导航栏目
新闻中心
- 2024-02-23
- 2024-02-23
- 2024-02-23
-
2024-02-23
넷 互联网垃圾回收
产品展示
回收利用率高的重要品类。以下从分类、回收价值、处理流程、环境影响四个维度,全面解析废旧钢材:
一、废旧钢材的核心分类
根据来源、形态及成分差异,废旧钢材可分为多个类别,不同类别对应不同的回收处理方式和利用场景:
分类依据 | 具体类别 | 典型来源 / 形态 |
---|---|---|
来源场景 | 工业废钢 | 钢铁厂炼钢废渣、机械制造切削废料(如钢屑、钢块)、汽车 / 船舶拆解废钢(车架、船体钢板) |
建筑废钢 | 建筑拆除的钢筋、钢结构构件(如工字钢、角钢)、脚手架钢管、混凝土内废钢网片 | |
生活废钢 | 废弃家电外壳(如冰箱、洗衣机钢板)、厨具(铁锅、不锈钢盆)、废旧自行车 / 摩托车钢架 | |
成分属性 | 碳素钢废钢 | 普通钢板、钢筋、钢钉(含碳量 0.02%-2.11%,无或含少量合金元素) |
合金钢废钢 | 汽车齿轮、机床主轴、不锈钢制品(含铬、镍、锰等合金元素,如 304 不锈钢废料) | |
形态特征 | 轻薄料废钢 | 铁皮、易拉罐(铝钢复合需分离)、家电薄钢板(厚度<3mm,易氧化,需压缩处理) |
重型废钢 | 大型钢结构、机床底座、船舶锚链(单块重量>50kg,形态完整,可直接入炉) | |
屑状废钢 | 机械加工产生的钢屑、钢粉(颗粒细小,易混杂油污,需压块后再利用) |
二、废旧钢材的回收价值
废旧钢材是 “可循环利用价值极高” 的资源,其价值体现在经济收益、资源节约、能源减排三个层面:
-
经济价值:直接的原料替代收益
钢铁工业中,“废钢炼钢” 是与 “铁矿石炼钢” 并行的两大原料路径。1 吨废旧钢材可直接作为原料回炉,生产 0.9-0.95 吨新钢(铁矿石炼钢需经过 “铁矿石 - 铁水 - 钢水” 多环节,损耗更高)。目前市场上,普通碳素废钢价格约 2000-3000 元 / 吨,不锈钢等特种废钢价格可达 5000-8000 元 / 吨,回收产业链(回收 - 分拣 - 加工 - 销售)可形成稳定收益。 -
资源价值:减少对原生矿产的依赖
全球铁矿石资源有限且分布不均(主要集中在澳大利亚、巴西),而废旧钢材是 “可再生钢铁资源”。每回收 1 吨废旧钢材,可节约 1.7 吨铁矿石、0.6 吨焦炭、0.2 吨石灰石,大幅降低对原生矿产的开采需求,缓解资源枯竭压力。 -
环保价值:显著降低碳排放与污染
废钢炼钢属于 “短流程炼钢”(以电弧炉为核心),相比铁矿石 “长流程炼钢”(高炉 + 转炉),能源消耗和污染物排放大幅减少:- 能耗降低 60%-70%(每吨钢能耗从 600kg 标准煤降至 200kg 以下);
- 碳排放减少 80%-90%(长流程每吨钢排碳 1.8-2.0 吨,短流程仅 0.2-0.3 吨);
- 同时减少二氧化硫、粉尘等污染物排放,是钢铁行业实现 “双碳” 目标的关键路径。
三、废旧钢材的标准处理流程
规范的回收处理流程是保障资源利用率、降低环境风险的核心,通常包括以下 5 个环节:
-
回收收集:多渠道汇聚
- 工业端:钢铁厂、机械厂、汽车厂等直接产生的废钢,由企业内部回收或专业回收公司上门清运;
- 建筑端:建筑拆除现场的废钢(如钢筋),由施工方分拣后暂存,再转运至处理厂;
- 生活端:居民废弃的钢铁制品,通过社区废品回收站、垃圾分类点集中收集,再汇总至区域集散中心。
-
分拣分类:去除杂质,区分品类
- 人工 + 机械结合分拣:通过人工剔除废钢中的非金属杂质(如混凝土块、塑料、木材),利用磁选机分离钢铁(磁性)与非铁金属(如铜、铝,非磁性);
- 成分检测:对疑似合金钢、不锈钢的废钢,通过光谱分析仪检测铬、镍等元素含量,明确品类(如区分 304 不锈钢与普通碳钢),避免不同成分废钢混杂影响新钢质量。
-
预处理:优化形态,便于冶炼
- 压缩:对轻薄料废钢(如铁皮、易拉罐),用液压打包机压缩成块状(体积减少 70% 以上),防止冶炼时漂浮;
- 剪切:对长条形废钢(如钢筋、钢管),用剪切机切成 1-2 米小段,适配炼钢炉进料口;
- 压块:对屑状废钢(钢屑、钢粉),用压块机压成高密度块状,避免冶炼时粉尘飞扬和氧化损耗;
- 脱油 / 除锈:对沾有油污的机械废钢,用热碱水清洗脱油;对严重锈蚀的废钢,通过抛丸机去除锈层(锈蚀会增加炼钢能耗,需控制锈蚀率<5%)。
-
运输与交付:对接钢厂需求
- 按钢厂要求分类装车(如碳素钢块、不锈钢块分开运输),避免二次混杂;
- 运至钢铁厂后,由钢厂质检部门复检成分和杂质含量,合格后直接入电弧炉炼钢,或暂存于废钢料场。